ЧАСТ 1 Процесът на повторно изграждане
ЧАСТ 2 Производствената линия за регенериране също може да произведе възстановителната гума
1 \ Надстройка на оборудването
Автоматична машина за полиране
Многосекционен контрол на дъговото полиране, за да отговори на новата секция за дизайн на гуми
Контрол на грапавостта на шлифоването, за да се осигури по-добро сцепление: RAM3-4
Екструдер за дъвка на възглавница
Радианният дизайн на изхода на екструзионната глава гарантира, че каучукът приляга равномерно и съответства на радиана на смилане
Пръстенна протекторна сграда
Носещият нокът се внася от Италия, за да се гарантира, че протекторът не се деформира
ЧАСТ 3 Характеристика на гума от нова технология / преизграждане на гума
1 \ По-пълен крак печат
крачен печат на обикновена обработка нова гума
По-равномерно носете Оптимизиран отпечатък, за да увеличите максимално пробега
2 / По-добър динамичен баланс, хомогенност, степен на закръгленост
3 / Същата трайност като обикновената технологична нова гума
|
Брой |
Спецификации |
Серия |
Трайност |
|
1 # |
12R22.5 |
S628 |
106 часа 15 минути |
|
2 # |
12R22.5 |
S628 |
114часа18мин |
|
3 # |
12R22.5 |
S628 |
94часа59мин |
|
4 # |
11R22.5 |
S626 |
100 часа 30 минути |
|
5 # |
11R22.5 |
S626 |
109 часа 15 минути |
4 / Пътен тест.
ЧАСТ 4 ГЛАДКА ГУМА & Пръстен
Гладка нова гума
Съдействайте за връзка с местни производители на гуми, персонализирайте гладките гуми според изискванията. Текущи ресурси:
(1) Гуми на Hangzhou zhongce
(2) гуми Zaozhuang BAYI
Референтната цена на плода е 2,3-2,4 USD / кг
Решения с пръстенови протектори:
(1) Използвайте шарнирна шарнирна лента.
(2) Продукт от себе си ()
(3) Сътрудничи с немския NEROFORCE, за да осигури кръгло лепило за протектора.
ЧАСТ 5 Режим на работа
Можете ли да спестите 50% от разходите за нови гуми?
BESTYRE TECH
Приложно поле и предпоставка за инвестиция:
1- Въз основа на фона на технологията за регенериране на топли / студени гуми, но с различни процеси е приета нова гладка гума + протектор за производство на нови гуми от вашата собствена марка. С DOT или E Mark.
2- Някои страни налагат високи антидъмпингови мита върху гуми, внесени от Китай, обикновено 50% или повече.
3- Гладките гуми (Нова гума без thea) се определят като полуфабрикати по правилата и не са антидъмпингови мита.
Произведете гуми със собствена марка, като изградите линия за регенериране. С много по-ниска инвестиция от новата линия за гуми.
Можете да внасяте гладки гуми от Китай, като ги възстановявате на местно ниво и да произвеждате собствена марка нови гуми, за да избегнете високи тарифи. (Например, ако покупната цена на гума е $ 200, всяка гума ще спести $ 100 от антидъмпингово мито.
Имаме пълен набор от технически план за изпълнение, професионално производствено оборудване и екип за техническо обслужване, Китай и Европа имат технологични компании, ако вашата страна отговаря на горните условия, добре дошли да се консултирате и да си сътрудничите.
Добре дошли да се включите в компаниите за регенериране на гуми за търговия с гуми, фабрики за гуми, инвеститори, които да попитат.
