Лазерен маркер за гуми - Използва се в склад

Tire Laser Marker -Used In Warehouse Featured Image

Кратко описание:

Подробности за продукта

Продуктови етикети

◐ Специална лазерна кодираща машина за гумата

Tire Laser Marker -Used in monorail-- (7)

◐ Въведение

Основните оптични компоненти на специалната лазерна кодираща машина за гуми са внесени от САЩ, CO2 RF лазер, внесен от САЩ, американско високоскоростно огледало за сканиране, високоскоростна, прецизна поточна линия. РО-лазерът CO _ 2 е газов лазер с дължина на вълната 10,64 μ m, който принадлежи към средната инфрачервена лента. СО2 лазерът има висока мощност и висока електрооптична скорост на преобразуване. Въглеродният диоксид лазер използва CO2 газ като работен материал. Когато СО2 и други спомагателни газове се зареждат в разрядната тръба, молекулите на газа могат да освободят лазера, когато към електрода се добави високо напрежение и в разрядната тръба се получи тлеещ разряд. След разширяване и фокусиране на освободената лазерна енергия, лазерната обработка може да се извърши чрез отклоняване на огледалото за сканиране.

◐ Характеристики

1, отлично качество на лъча: по-малко фокусно място, по-добро качество на обработка. 2, ниска цена: 90% ефективност на фотоелектрическото преобразуване, по-малко от 1KW консумация на енергия, без консуматив.

3, висока ефективност, висока скорост: висока мощност, скоростта на обработка е3 пъти по-голяма от традиционния лазер.

4, нисък процент на откази, дълъг живот: решетка от влакна вместо традиционен резонатор, без настройка, живот до сто хиляди часа.

5, изключително висока стабилност, дълъг гаранционен срок на оборудването, напълно решават грижите на клиента.

1^улверсия:НАЙ-ДОБРО-° СWH001-40W

ИЗПОЛЗВА В Склад

◐ Структура на оборудването

Оборудването включва основно лазерна кодираща машина с двойна леща, инфрачервен индикатор за фокусиране, сонда на основата (лампа), механизъм за изхвърляне на гуми (включително изхвърлящ цилиндър и клапан за ръчно управление), монтаж на ролки, устройство за затягане на гуми (включително затягащ винт и ръчно колело), мост основа (лампа) и др.

◐ Работен процес

1-Гумата се бута нагоре към оборудването в склада, за да достигне върха на ролковия възел.

2-Завъртете ръчния контролен клапан на устройството за затягане на гумите, закрепете гумата в централно положение и патериците закрепват гумата едновременно, така че гумата да не се накланя и да се изкривява.

3-Завъртете гумата до желаната позиция за маркиране (можете да изберете всякакви посоки на часовника, например 6 часа); Височината на обектива от двете страни се регулира към позицията за маркиране от ръчното колело с вертикална колона, а фокусното разстояние на обектива от двете страни се регулира от ръчното колело за регулиране на ширината (зададено с инфрачервени светлинни индикатори за фокусно разстояние). След фокусиране от двете страни, маркиращата машина завършва маркировката.

4-Цилиндърът за изхвърляне на гумата се удължава, избутва гумата в основата на моста и гумата напуска маркиращата станция през мостовата конструкция.

◐ Материали и аксесоари

1-Материалите на основата, моста, затягащата плоча и други структурни са q235b висококачествена въглеродна структурна стомана, винт, ролков материал е 45 # висококачествена въглеродна структурна стомана. Според нуждата от пръскане на боя, почерняване, галванизация и други повърхностни обработки.

2- Марката цилиндър и контролни клапани: Yadke.

3-лагери, избрани от местните известни производители, степен на якост на винтовете: 8.8.

◐ Технически параметри

Дължина на оборудването: 2500 mm,

Ширина: 500 мм (без машината за лазерно маркиране)

Височина на гумата от земята: 260 мм

Модел	НАЙ-ДОБРИЯ-CWH001-40W
Дължина на лазерната вълна	10.6um
Rчестота на повторение	1-20KHz
Качество на лъча	М2 <1,5
Скорост	≤7000 mm / s
Размер на кода	110 * 110，150 * 150,175 * 175
Дълбочина	≤3mm
Ширина на линията	0,01 мм
Rточност на експлоатация	± 0,01 мм
Минимален знак	0,4 мм
Cметод на смазване	принудително въздушно охлаждане
Вход волтаж	AC110-250V50Hz
Разход на машина	<1kw